valodka, AY, кстати, климат-контроль не требует столько бензина, чтобы это отражалось на расходе, кондиционер забирает на себя около 100 мл, а вот фары и дворники сразу откусывают 400 мл.
молодец, Гена! а еще круче мотануть на пару тысяч километров от дома – вот это приключение!
пользуясь случаем, хочу еще раз поблагодарить за двести баксов :)
)))Прикольно, самое интересно е что я тоже на Фьюжене, тоже в Минск и тоже к девушке, ездил пару месяцев назад)))) Соглашусь с тобой по цифрам! Однако я заметил там что дороги все в идеале, ездят все культурно, и в общем не пробок тебе не заторов! А кстати по трассе я шол где то 150! Гаишники у них где попало не стоят, а только в городах) А о камерах они только мечтают))
apasoff, стоят между населенными пунктами и ловят тех, кто скорость превышает. А еще ездят между этими населенными пунктами и смотрят, кто их обгонит ;)
Да хрен там, камер у них ну в конце октября небыло, либо о них никто не знал из тамошних таксистов! А на счет трассы, у них гаишники четко выполняют свои обязаности, по трассе не стоят так как там ночью темно, а они могут стоять только в освещенных местах! Ну либо я настолько везучий что меня не заметили не разу, либо у них куча моих фото и они не знаю как прислать))))
белорус сейчас даст комент. По сравнению с вашими дорогами-наши дороги-автобаны. Это что касается разметки и покрытия. Как у нас можно заблудиться-ума не приложу. Разве что чайнику. Камеры стоят редко,но стоят. Гаишников,в отличии от ваших не купишь.
В тот момент около Бобруйска велся ремонт дороги с временной организацией движения по встречной проезжей часте. Не всегда эта организация была удачной.
“В Минске, как и по всей Беларуси, где мне довелось ехать, какой-то заговор против тупых, которые заранее не ознакомились с картой: знаков мало и они не очень информативны.”
Хы=) Трасса Минск-Брест, с уходом возле Кобрина в направлении Луцка. От границы до Львова, не дорога, а сказка;)
Да, тот участок дороги между минском и бобруйском уже давно так оформлен, что ночью можно легко заблудиться, там рисовали временные сплошные, а потом они стали не к месту, но их никто не стер… Но это же нужно было и сказать, что участок ремонтировался и там такой ахтунг, а все остальные дороги – лучше чем по украине и знаки тоже стоят отлично. И есчо у нас гораздо меньше населенных пунктов, где нужно снижать скорость, они в основном в километрике от трассы все, что гуд,
aSID, я не сравнивал дорогу и никого не обвинял, просто рассказал пару лет назад, как в первый раз съездил в Минск. Со знаками-указателями на Минск беда до сих пор. Хорошо, что я дорогу уже знаю отлично, так что не паникую ;)
Там кто-то из белорусов сказал что гаишников не купишь))))) Остановили нас возле Минска за превышение, в общем мой товарищ дал эквивалент 200 грн в рублях, так они ему еще и фразу кинули “… переезжайте к нам жить” )))) и сигарет стрельнули!!!!
У всех семьи и все хотят кушать, в т.ч. и белорусские ГАИшники.
Не берущих нет. Есть- не умеющие давать. Просто валютой не берут.
Тем более, проще “оформить на месте” иноземца, чем потом кучу бумаг оформлять.
п.с. если 1-й раз и “чистосердечно раскаяться”, то за превышение от 10 до 20 штраф 3.5$ по курсу, от 20 до 30 – 23,5$
Собираюсь на первомайские с Киева в Минск на авто!Хотел бы вот что спросить: есть ли указатели, чтоб не пропустить поворот на Бобруйск недоезжая Гомеля и какие-нить опознавательные знаки, ну и с Бобруйской окружной на Минск?!
Это я вчера про окружную Бобруйска написал, а про поворот на Бобруйск не доезжая Гомеля забыл. Там, насколько я помню, стоит указатель на Минск и Гомель, так что я не пропустил ;)
Хороший сайт, спасибо творцу.
VМинчанин-попутчик вместо GPS был?
Без меня расход топлива явно уменьшился, т.е. на мое перемещение тратилось где-то половина литра высокооктанового топлива.
Genn, привет! Хорошее путешествие! Что-то расход радует..как так мало, выключал двигатель на спусках, а на границе толкал? )))
UncleSam, топливорасходной деталью ;) Но вообще да, он мне путь подсказывал, а то я сам боялся ехать ;)
valodka, сынок, ты нам слишком дорого обходишься ;)
AY, просто машина хорошая ;) Да и ехал все время со скоростью 100 — 110 км/ч, все время на пятой передаче, в населенных пунктах 70 км/ч.
AY, к тому же на обратном пути похолодало и никто не занудствовал, что ему то холодно, то жарко.
А с включенным кондером ехали? Если да, то еще есть место для рекорда, с кондером расход увеличивается на % 5-15 ;)
valodka, AY, кстати, климат-контроль не требует столько бензина, чтобы это отражалось на расходе, кондиционер забирает на себя около 100 мл, а вот фары и дворники сразу откусывают 400 мл.
Genn, требуется еще один эксперимент: туда – с кондиционером, назад – с включенными дворниками.
valodka, осталось договориться с погодой, чтобы по пути туда не было дождя, а по пути обратно не было жары ;)
молодец, Гена! а еще круче мотануть на пару тысяч километров от дома – вот это приключение!
пользуясь случаем, хочу еще раз поблагодарить за двести баксов :)
акеластр, ну, это в следующий раз ;) Какие 200 долларов? Я ничего не помню!
Кстати, на карточке еще Чернигова не хватает.
Весьма любопытная статья, 1,5 часа на прохождение границ – маловато, повезло тебе
Знаки в белоруси на дорогах принципиально не ставят , чтобы проезжающие искали населённый пункты и там общались с местным населением – туризм однако.
Интересный сайт!!!
ООо! Молодец! Здорово!)))))
А что за машина то у тебя?
Estaleona, Ford Fusion, написано же в заголовке поста ;)
Тихо шифером шурша, крыша едет неспеша
Спасибо ;)
Добавил в закладки. Теперь буду почаще читать!
Это написано на основе личного опыта?
deepslam, а чьего же еще? Намереваюсь в скором времени повторить ;)
Спасибо за постоянно новую информацию, всегда приятно читать.
)))Прикольно, самое интересно е что я тоже на Фьюжене, тоже в Минск и тоже к девушке, ездил пару месяцев назад)))) Соглашусь с тобой по цифрам! Однако я заметил там что дороги все в идеале, ездят все культурно, и в общем не пробок тебе не заторов! А кстати по трассе я шол где то 150! Гаишники у них где попало не стоят, а только в городах) А о камерах они только мечтают))
apasoff, стоят между населенными пунктами и ловят тех, кто скорость превышает. А еще ездят между этими населенными пунктами и смотрят, кто их обгонит ;)
apasoff, и мобильные камеры есть, и ставят их там, где не ждешь.
Да хрен там, камер у них ну в конце октября небыло, либо о них никто не знал из тамошних таксистов! А на счет трассы, у них гаишники четко выполняют свои обязаности, по трассе не стоят так как там ночью темно, а они могут стоять только в освещенных местах! Ну либо я настолько везучий что меня не заметили не разу, либо у них куча моих фото и они не знаю как прислать))))
Интересный материал, спасибо!
Познавательно адски
белорус сейчас даст комент. По сравнению с вашими дорогами-наши дороги-автобаны. Это что касается разметки и покрытия. Как у нас можно заблудиться-ума не приложу. Разве что чайнику. Камеры стоят редко,но стоят. Гаишников,в отличии от ваших не купишь.
В тот момент около Бобруйска велся ремонт дороги с временной организацией движения по встречной проезжей часте. Не всегда эта организация была удачной.
valodka, оно там до сих пор, между Минском и Бобруйском.
там идет строительство четырехполоски. Но выезда на встречную нигде нет.
“В Минске, как и по всей Беларуси, где мне довелось ехать, какой-то заговор против тупых, которые заранее не ознакомились с картой: знаков мало и они не очень информативны.”
Хы=) Трасса Минск-Брест, с уходом возле Кобрина в направлении Луцка. От границы до Львова, не дорога, а сказка;)
Да, тот участок дороги между минском и бобруйском уже давно так оформлен, что ночью можно легко заблудиться, там рисовали временные сплошные, а потом они стали не к месту, но их никто не стер… Но это же нужно было и сказать, что участок ремонтировался и там такой ахтунг, а все остальные дороги – лучше чем по украине и знаки тоже стоят отлично. И есчо у нас гораздо меньше населенных пунктов, где нужно снижать скорость, они в основном в километрике от трассы все, что гуд,
aSID, я не сравнивал дорогу и никого не обвинял, просто рассказал пару лет назад, как в первый раз съездил в Минск. Со знаками-указателями на Минск беда до сих пор. Хорошо, что я дорогу уже знаю отлично, так что не паникую ;)
Спасибо за статейку я как раз через год буду жить в Минске а девушка в Киеве)
Там кто-то из белорусов сказал что гаишников не купишь))))) Остановили нас возле Минска за превышение, в общем мой товарищ дал эквивалент 200 грн в рублях, так они ему еще и фразу кинули “… переезжайте к нам жить” )))) и сигарет стрельнули!!!!
apasoff, а в чем смысл давать больше 20€, если штраф меньше? Правда меньше он только если превышаешь не больше, чем на 30 км/ч ;)
У всех семьи и все хотят кушать, в т.ч. и белорусские ГАИшники.
Не берущих нет. Есть- не умеющие давать. Просто валютой не берут.
Тем более, проще “оформить на месте” иноземца, чем потом кучу бумаг оформлять.
п.с. если 1-й раз и “чистосердечно раскаяться”, то за превышение от 10 до 20 штраф 3.5$ по курсу, от 20 до 30 – 23,5$
Вы че несете,начали за зддравие а кончели за упокой.Мужик про машину вообщем пишет а вы уже на гаишников перешли
Я тоже хочу фьюжен купить и думаю про движок 1.4 ,дак как вы думаете как вариант?
Лучше брать 1,6.
Собираюсь на первомайские с Киева в Минск на авто!Хотел бы вот что спросить: есть ли указатели, чтоб не пропустить поворот на Бобруйск недоезжая Гомеля и какие-нить опознавательные знаки, ну и с Бобруйской окружной на Минск?!
Поворот на Бобруйск пропустить сложно — там знак похожий на план бегства из города ;) Круг со стрелками в разные стороны. В общем, понятно, вроде ;)
Это я вчера про окружную Бобруйска написал, а про поворот на Бобруйск не доезжая Гомеля забыл. Там, насколько я помню, стоит указатель на Минск и Гомель, так что я не пропустил ;)
а как по-поводу тонировки реагируют ГАИшники?!
Alexeyka, насколько я знаю, негативно. Могут конфисковать автомобиль, как мне говорили. У меня тонировки нет, поэтому я это не испытал на себе ;)